Case study: Reduzir o ruído nas baterias dos veículos elétricos
Reduzir o ruído nos battery packs
Um fornecedor de baterias para um fabricante de automóveis na China procurava reduzir o ruído nas baterias dos seus veículos elétricos. O objetivo era melhorar a experiência tanto do condutor como dos passageiros. À medida que a eletrificação de veículos cresce na indústria de transporte, também aumenta a procura dos consumidores por veículos elétricos (VEs). Como resultado, os fabricantes de baterias estão encontrando oportunidades para atender às necessidades de um mercado em expansão. Fabricantes de VE e baterias estão, portanto, buscando soluções leves e compactas para melhorar a eficiência e reduzir os custos.
O problema
A empresa fabricante de baterias descobriu que o conjunto de baterias estava fazendo muito barulho devido à mudança repentina de temperatura causada pelo arranque do sistema de refrigeração líquida. Isso fez com que os parafusos que conectam a placa de refrigeração ao conjunto de baterias vibrassem e fizessem barulho.
O fornecedor necessitava de uma solução lubrificante que abordasse o problema de NVH (ruído, vibração e aspereza) e que tivesse propriedades de isolamento térmico adequadas para proteger os componentes contra mudanças de temperatura.
A solução
Os especialistas da Molykote determinaram que a solução ideal que reduziria o ruído e forneceria as propriedades de isolamento térmico necessárias era a pasta Molykote M-77.
Para garantir isso, eles realizaram vários testes com outros lubrificantes para ver qual atendia melhor aos requisitos do fabricante da bateria. A equipe descobriu que, embora a maioria das tecnologias pudesse atender a alguns dos requisitos, apenas a pasta Molykote M-77 à base de silicone, com seu lubrificante sólido de MoS2, poderia reduzir o ruído e atender às necessidades de isolamento.
Os benefícios
A pasta Molykote M-77 pode reduzir com sucesso o ruído nas baterias dos veículos elétricos e proteger os componentes em uma ampla faixa de temperaturas. É adequada para cargas leves a moderadas e velocidades baixas sujeitas à água e temperaturas extremas. Outras aplicações adequadas para este lubrificante incluem conjuntos de baterias, placas de ancoragem de freios, pistões de freios a disco e outras superfícies de atrito e contato metal com metal.
Esta solução permitiu a eliminação das carcaças das baterias, em vez disso, ligando as células individuais diretamente à placa de resfriamento, uma estratégia conhecida como “cell-to-pack”. Isso proporcionou uma experiência de condução mais suave e silenciosa para os veículos elétricos.
Pasta Molykote M-77
Este produto oferece:
- Lubrificação em pasta até +230°C (+446°F); lubrificação seca até +400°C (+662°F)
- Boa resistência à água
- Boas propriedades de volatilização, praticamente sem deixar resíduos
- Compatibilidade com muitos tipos de elastômeros e plásticos.